www.cuxland.de
|
|
Lystbådehavnen ligger godt beskyttet bag den store
godsterminal ved strømmen. Den har en særlig international
atmosfære, mange både starter her deres tur ud i Nordsøen eller
kommer derfra og skal videre gennem Kielerkanalen og til Østersøen.
Der er et stort antal gæstepladser. Havnen kan også ved lavvande
anløbes af store både. Bådene ligger ved flydebroer imellem pæle.
Store både skal fortøje langskibs ved broerne. Ved kraftig østlig vind
ligger man uroligt ved forreste del af flydebroerne. Vand og strøm ved
pladserne. Havnefogeden er til stede hele tiden. I lystbådehavnen, der
ejes af Segler-Vereinigung Cuxhaven e.V., er der sket en hel del. Således
blev flydebroen gennemgribende restaureret og fik en ny belægning; de
mindre udriggere blev erstattet med større, og hele strømforsyningen
blev moderniseret for at opfylde tidssvarende krav. Ud over den nye
belysning er der nu ved alle liggepladser el-standere med en effekt
på 16 A/h. Strømforbruget afregnes i henhold separate målere via
chipkort direkte ved liggepladsen. Kortet giver også adgang til de nye,
handikapvenlige sanitetsfaciliteter og brusebad. Alle gæstesejlere
har adgang til havnens faciliteter, som desuden omfatter puslerum,
vaskemaskiner og tørretumblere. Benzin og diesel skal hentes hos en
almindelig tankstation i byen. I havnene i Cuxhaven er det p.t. endnu
ikke muligt at bunkre brændstof. Lystbådehavnen har det ”Blå Flag” og
er basis for Deutscher Seglerverbands krydserafdeling. I klubhuset er der
bad og toilet, en møntvaskemaskine samt på første sal en restaurant
med omfattende tilbud. På klubbens område er der en grillplads samt
en legeplads. Cykler udlånes gratis. I Ritzebüttler Schleusenpriel har
Segler-Vereinigung-Cuxhaven en bådekran (16 t) samt en mastekran.
Klapbroen, som man skal passere, åbnes ved at kalde på VHF-kanal 69
– Cuxhaven Lock – klokken halv og hel. Ud for indsejlingen kan der være
en kraftig tidestrøm. Ind- og udsejlingen skal annonceres ved en lang
signallyd. Når man sejler i sejlrenden i Elben skal VHF-kanal 71 hele
tiden være tændt. Her giver Revierzentrale ”Cuxhaven-Elbe-Traffic”
på minuttallet 35 hver time en såkaldt situationsmelding på tysk og
engelsk. Situationsmeldingen omfatter specifikke trafikinformationer
og om nødvendigt vejrmeldinger (tåge, vindvarslinger osv.). Elbens
sejlrende må kun krydses vinkelret og for motor. |
